上海配资
我是赵玉柱，湖北襄阳人。
我是一名农村娃，初中辍学后外出打工，30岁时成为了公司总经理，每月能拿1万多。
可我不满于现状，不顾家人反对，选择辞职创业。3年后，我挣了500万。
谁知受大环境影响，资金链发生断裂，仅用了一年时间，我从富豪变成“负豪”。
从年入百万的赵老板，变成了负债60万的小赵，妻离子散，活成了别人眼中的笑话。
那会，我一心想赚快钱，却连续2次被骗入传销，又3次创业失败，债务也从60万成了80万。
自此，我一蹶不振，一度想轻生。一次偶然的机会，38岁时，我选择当了一名海员，过着与家人聚少离多，坐“水牢”的日子。
我感觉海船生来就是劈波斩浪，勇往直前的，海员也是。海员的每一天，都是不一样的风景，不一样故事。
现在，我每月工资2万元，4年还清了50万，相信我的人生定能再次翻盘。
1980年，我出生在湖北襄阳的一个农村家庭，家里姊妹四个，我是老二。
父母都是种地的，家庭条件不是很好。上学后，我一直穿带补丁的衣服，同学们经常笑话我。
在那个年代，一个农村家庭要同时供4个孩子上学，是很不容易的。为了挣钱养家，我跟大多数伙伴一样，初中毕业就辍学打工了。
那会我年龄小，就跟着村里大人们，四处找活干，而且基本都是体力活。
比如学电焊、工地搬砖等等，由于我没什么力气，也挣不到几个钱，只够养活自己。
时间久了，我不想到处游荡了，就想找个稳定的工作安稳下来。2000年春节后，恰巧我一个亲戚在广东清远的一家体育用品厂，当仓库主管。
于是，我就跟他进了工厂，做普工，虽然月工资只有300块钱，可每天需要工作10小时以上。
当时，我每天累得缓不过劲来，没有休息日，天天连轴转。我看不到希望，感觉挺压抑的，但也没办法。
一段时间后，我发现工厂的主管，不仅工作时间短，正常上下班，关键工资还高，别提有多羡慕他们了。
自此之后，我第一次有了梦想，将来要当一名主管，就算当一辈子我也愿意。
一年后，我姐姐大学毕业了，到了东莞长安一家塑胶电子厂上班。老板是台湾人，厂里分喷油部、装配部、注塑部、模具部、人事部等部门。
姐姐在人事部做管理，她就叫我也过去，说姐弟俩在一起有个照应，而且工资也比清远高。
于是，我想都没想，直接辞职到了姐姐这里。进厂后，我在装配部当普工，一个月500块钱。可这次我是带着想法来的。
作家梁晓声说：“人想获得什么，就会对什么格外敏感。”
这对当时的我来说，确实如此。
因为我有当主管的目标，所以在装配部不用加班时，就会去喷油部看别人喷油，悄悄地把喷油的方法记下来。
喷油属于技术工种，由于我没文凭，如果想要得到提升，就必须得学个技术。
机会总是留给有准备的人的，同时我运气也是很好的。
在我看了几晚喷油后，有一天我们装配部开早会，领导问我们谁会喷油？或者以前做过喷油？他说喷油部要内招两个学徒。
虽然当时我没有做过，但很想尝试，于是我就说我做过喷油。
接着，我就被调到了过去，当学徒，工资也由500块涨到了800块。我高兴坏了，当晚还请几名工友，去下了一次馆子。
2003年底，我已经掌握了喷油的技术，喷油流程已经烂熟于心。我也从部门主管的身上，观摩到了管理的方法，之后我决定辞职。
工欲善其事，必先利其器。我已经做好了当主管的准备，是时候实现自己的目标了，就去别的厂应聘主管的职位。
功夫不负有心人，只要努力踏实地工作和生活，朝着目标前进，生活也会回报给你最好的。
我很快便在另一家塑胶厂，应聘上一份喷油部领班的工作，月工资2000块钱。也就是在这里，我认识前妻。
前妻是河南人，比我小3岁，在我们厂里流水线工作。我看她认真工作的样子，很迷人，很踏实。我开始时不时和她聊天，慢慢和她成为了恋人。
2004年中，喷油部的主管辞职，因为我表现好，便顺理成章地被升为喷油部的主管。
2005年中，装配部的主管也辞职了，由于老板对我很信任，我又有装配经验，他把装配部也交给我管理。
这时前妻怀孕了，我们就领证结婚了，可谓是双喜临门。结婚后，我工作起来更加卖力了。
俗话说：越努力，越幸运。我深以为然，确信不疑。
之后，厂里又新增了一个丝印部。没曾想，老板竟然把丝印部也交给我管理。随着我管理的部门增加，老板给我升职加薪，我坐上了总经理的宝座。
工资一个月虽然只有4000多块，但是一周只上5天半班，还能拿回扣，每月能拿一万多。
到2009年，我和前妻已经有了两个儿子。
我由刚进厂时的单身汉，升级成了两个孩子的爸爸，有了一个幸福的小家庭，买了人生中第一辆小轿车，而且还有30多万的存款。
家庭幸福安稳了，钱挣多了，我人就开始飘了。我这颗不安于现状的心，开始蠢蠢欲动。
当年想要当一辈子主管的梦想，已被我抛之脑后，我想要创业自己当老板。
而且，当时离开我们厂的大部分同事，都自己创业开工厂了。
在工作之余，工友们会提及他们，这个说：“某某自己开厂，一年挣了上百万。”那个说：“谁谁自己创业挣了上千万，在东莞买房买车了。”
这就更加坚定了我要创业的想法，我不顾前妻的反对，带着这几年攒下的经验和存款，踏上了创业之路。没曾想，我再也没能回过头。
2010年，我在东莞长安租了一间1000多平的厂房，开了一家塑胶模具厂，主要是帮客户做塑料制品。
厂里装有几台注塑机，一条喷油线，一条丝印线，两条装配线。我招了80多个员工，就开始干起来了。
由于我前期积攒了不少人脉和客源，工厂开得很顺利，订单很多，忙的时候分成了白班、夜班，两班倒着来上班赶货。
孔子说：“人无远虑，必有近忧。”
我怎么也没有想到，工厂生意一直红红火火，3年让我挣了500多万，之后资金链会突然断裂，导致工厂倒闭。
那是2014年初，受大环境影响，很多大厂撤资，去了东南亚那边的小国家，其中有我的很多客户。
随着客户越来越少，我的资金周转开始有了困难。我不想就这样放弃，于是就不断向亲朋好友借钱，来维持工厂运转。
再后来，我的一些客户宣告破产，我的货款也要不回来了。
这时我工厂资金链已摇摇欲坠，已无处可借。无奈之下，我先后用车子和工厂进行抵押贷款，还办了几张信用卡。
可最后，我接不到订单了，资金链也随之“嘭”的一下，彻底断裂，工厂也随之关门大吉。
不到一年时间，我从富豪变成“负豪”，从年入百万的赵老板，变成了负债60万的小赵，活成了别人眼中的笑话。
我和前妻的婚姻也随之崩塌，走到了终点，最后协商两个儿子跟我。
相濡以沫，不如相忘于江湖。
前妻是个传统的女人，她的理想生活是夫妻二人一起打工，抚育孩子，安稳地度过一生。
我的创业失败，印证了前妻的先见之明。我不想和她吵，只好放她去过更好的日子，跟我这种爱折腾的人在一起，是过不好的。
就这样，在2014年10月，我的婚姻、事业都被我折腾丢了。那一年，我34岁。
经历了这次大起大落后，我决定不在外面漂了，就回到了老家襄阳，打算在老家找一份工作，挣钱还债。
可是，我到襄阳人才市场转了几圈，主管的月工资才3000多块钱，这对于负债60万的我说，根本是杯水车薪。
这时，表哥找到我，让我跟他去当海员。表哥高中时考到了海事学院，三年毕业后，一直在做海员。他现在的职务是船长，早已买房买车。
但当时海员，月工资才4000来块，我觉得太少了。
而且从表哥口中得知，海员这个职业，就跟坐水牢一样，一年有10个月住在船上，在海洋中漂着，很枯燥，很乏味，我不愿意去。
那会，我一门心思只想找个挣钱多的活干，尽快把债还清，累点苦点无所谓。之后，我开始四处托人，帮忙介绍赚钱快的工作。
就在这时，一个深圳的网友得知了我的情况，就跟我说香港有个项目，一个月最少能赚2万块钱，让我过去找她。
一听说能月入两万，我想都没想，直接办了通行证，就奔她去了。
可到了之后，我才发现被骗了。那个所谓很赚钱的项目，就是传销。那边的传销，不限制人身自由，只是一味给你洗脑，让你不断地掏钱买他们的东西。
我总共呆了5天，花掉了上万块钱。身上没钱了，我就回来了。
这时，我的一个同学跟我说，他在云南搞装修，专门装铝合金门窗的，一天能赚三四百，一个月下来有一万多。
我要来地址，马上开车就过去了。可到那一看，又是传销，他们自称“1040阳光工程”，在云南红河自治州，离越南只有几十公里。
我在那里呆了一个礼拜，装作对他们的项目很感兴趣，然后我说回老家搞钱。就这样，我跑出来了。这一次，我又损失了上万元。
两次被骗后，我才明白，就像有人说的：“这世上从来没有一种工作叫钱多、事少、离家近。”
根本没有所谓的一夜暴富，只有自食其力，踏踏实实的工作，才是正道。
2015年春节过后，我踏上了去东莞打工的路。
得益于之前的人脉，我在东莞塘厦一个塑胶厂，找到了一份生产主管的工作，一个月9000多块钱。可只做到2015年10月，我就辞职了。
因为我发现，工厂外面有个做石锅鱼的夜宵店，生意很火。
我和老板聊了几次，得知这个很赚钱，而且那会我已经攒了8万多块钱。于是，我不安分的心，又躁动了，也想做这个石锅鱼赚钱。
之后，我把工作辞掉，跑到深圳龙岗的平西市场，经过多日的考察，找到一个好位置，开了个大排档，专做石锅鱼。
但是，我这次失算了。
原本算好8万块钱就能开起来的大排档，由于我不会做石锅鱼，需要另请厨师，再加上配菜员、服务员、店租加押金、家具、餐具、食材，七七八八的，8万块钱根本就不够。
我只好把车子卖了，又从亲朋好友那里借了些钱。前前后后总共投入15万，我的石锅鱼大排档才正式开业。
由于当时的石锅鱼，在广东那边特别火。而且我是那条街第一家石锅鱼，刚开业，生意就很红火，食客是络绎不绝，坐无虚席。
我兴奋不已，终于可以咸鱼翻身了。并幻想着，照这样下去，估计不用两年，我就能把债务还清。
2016年，我回老家过的年，准备年后再好好大干一场，打好这个翻身仗。
然而，让我没有想到的是，再回到店里时，我发现在附近又新开了好几家石锅鱼。
这几家店要么是家族生意，要么是夫妻档，可以省下厨师和服务员的费用，在价格上占了优势。
蛋糕就那么大的一块，突然多出了几个分蛋糕的人，我店的生意变得很惨淡。
到6月份，我撑不下去了，只好把店低价转让了。
这是我第二次创业失败，这次亏了4万多块。而之前欠的60万，我还一直以贷养贷，拆东墙补西墙，越补窟窿越大，已经欠了70多万了。
这次我逃回老家后，一个同学来找我，让我跟他一起合伙，代理润滑油，说这个利润很丰厚。
那时我想赚钱都想疯了，就没做市场调研，找人借了几万块钱，和同学在襄阳拿下一个门面，开始代理销售润滑油。希望我的生活也能润滑起来。
然而我们卖了3个月，由于没有人脉，都没卖出去几桶，很快就入不敷出。
没办法，我们只好放弃了。这次没亏钱，只是亏了时间。但对我来说，时间就是钱，我得搞钱还债。
之后，我又听一个同学说，在山西那边的煤矿拉煤，只要能吃苦，一天能净赚2000块钱以上。
经过两次被骗，三次创业失败后，我变得谨慎了许多，虽然很心动，但没敢贸然行动。
我左思右想，为了慎重起见，决定先观察一段时间，和同学一起去山西那边，做了实地考察。
考察了几天后，我感觉确实可以做，但需要有八轮车。于是，我又说服父母和兄弟姐妹，帮我筹措到12万元，买了一辆二手的后八轮。
现在想想，我当时胆子是真大。在拉煤之前，我从来没有开过货车，更别说开这种后八轮大货车了。
可买到车后，我就直接开到了山西，因为当时一天挣2000块钱，对我诱惑太大了。找到了这条赚钱的路后，我感觉就像放下了一副千斤担子般的轻快。
然而，高兴没几天，我的车子就坏了，一修就得修几天，不仅耽误挣钱，每次还得花上千块修理费。三天一大修，两天一小修，搞得我都没脾气了。
后来有一次，车子发动机坏了，修了5天，花了15000块钱。自此，我被这破车彻底搞崩溃了。
这样算下来，我拉煤挣的钱，全部贡献给了汽修厂，弄得我也是筋疲力尽。就这样，我的第四次创业，又失败了。
12万买来的车子，我开着拉了8个月煤，然后折价6万卖了，这次又亏了6万块钱。
到了这个时候，我欠的债不仅没有减少，反而涨到了80多万。
这次回到老家，感觉襄阳还是那个襄阳，家也还是那个家，但我的人生，已天塌地陷，山崩地裂了。
自此，所有的亲朋好友，都成了我的债主。
那时，我一个37岁的大男人，连充个话费都要找父母拿钱，真的很无奈。
我变得自卑，不爱说话，感觉低人一等。我吃不下也睡不着，非常焦虑，每晚都要靠酒精麻醉自己，每次醒来后发现床上、地上到处都是我掉的头发。
接着，各种催债电话一直不停的响，像催命一样。
我不敢接，又不敢直接挂断，只好把电话铃声设为静音，直到现在，我电话还有设为静音的习惯。
银行催款信件也接踵而至，每收一封，我的心就像被刀割一次。
特别是看到父亲那无奈又紧张的神情，我心痛不已。我甚至想到了死，但我知道自己还不能死，还有很多债要还。
我开始反省自己，为什么会这样一而再、再而三的失败？后来我想明白了，是我太过于想挣快钱，太急功近利了。老话说：“财不进急门，福不进偏门。”
饭要一口一口吃，钱也要一点一点赚，不可能一蹴而就。
通过正当的劳动，一点一点的攒取，踏踏实实、勤勤恳恳、本本分分的工作赚钱才是正道。
想通了这些后，我主动找了表哥，我跟他说，我要去当海员。我要脚踏实地工作挣钱还债，就算不能还银行的，也要把亲朋好友的还上。
因为我知道，在我落魄的时候，他们能把钱借给我，那是对我的信任，我不能辜负他们的信任。我要还钱，就得振作起来。
表哥推荐我到海事学院报名，开始学习航海方面的专业知识。因为有表哥开路，我只学了三个月，就顺利上船了。
2018年初，我上了中日韩航线的船，是货船，主要航运在日本、韩国等多个国家。
刚上船我是一名水手，一个月挣1300美金，加上其它补助，月入过万。
这时我突然发现，海员这个职业，并不是我想像中的坐“水牢”那么枯燥无聊，反而觉得很适合我。
一是海员的工资分为两部分，一部分打到银行卡上。
这张银行卡不一定是自己的卡，可以是别人的卡，这点很适合我，因为我的卡都被冻结了。另一部分是直接发到每个人的手上。
二是在船上包吃包住，每顿都有固定的金额，吃不完的，可以折现。
而且一艘船就是一个小世界，整日在海洋上漂，赚到的钱也没地方花，可以全部存起来。
三是可以免费环游世界。一条船就如一个“漂流的国”，在海上工作，不仅待遇优厚，还能圆了自己环游世界的梦想。
因为船并不是一直在海上，到港口时，可以到当地的国家转转，增广见识。
不过，说实话，刚上船的前三个月，需要克服晕船，真的很难熬。不过想到可以月入过万，还是很开心的。就这样，我开始了我的海员生涯。
目前为止，我已当了4年多海员，我现在的职位是水手长，月入2万多。
我后面主要跑东南亚航线，去过印度、泰国、越南，还有澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、巴西、智利等三十多个国家。
虽然，我没能读万卷书，但是已经行了万里路。海员让我见识了外面的世界，发现世界真的好大。
海员在船上的生活，没有我想象中的那么枯燥。
特别是现在科技这么发达，在海上航行时，可以使用卫星信号和家里联系，随时随地上网，发邮件都不是问题。
船上饮食和陆地上也差不多，水果蔬菜每天都能吃到，船上都有冷库，像肉库、鱼库、菜库、干货库等，储存的食物吃上大半年。
饮用水方面有饮用水舱，会定期从岸上加水。而生活用水，比如洗澡水，可以用淡化过的海水，一天24小时有热水供应。
当然，当海员也不是全是好处。有个成语叫“一帆风顺”，在现实生活中的航船，没有多少是一帆风顺的。
我觉得海船生来就是劈波斩浪，勇往直前的，海员也是。
海员的每一天，都是不一样的风景，不一样故事。有劈涛斩浪的惊险，有生死别离惊心时刻，亦有海嫂和海员之间凄美的爱情故事。
曾听一个海员同事的女儿说“爸爸就是一个电话”，这多么让人心酸。
海员的岁月，抬头见星空，低头见海洋！仰望星空，不是为了多伟大的理想，而是为了生活。
星空下，远航的我们，总是喜欢朝着家的方向，寻找那颗最亮的星星。似乎这样，就能够听到家人祈祷的声音。
做海员4年多，欠亲朋好友的债，我已还清，合共50多万。
欠银行的债，也只剩下欠信用卡的10多万了，相信再过一年就能还清。
2021年8月，我在韩国下船后，回了国，在襄阳开了一家船务公司，主要做海员培训、派遣、办证、换证等业务。
这算是我的第五次创业，我有信心，这次我能成功。
因为我懂这个行业，我也很看好这个行业。特别是疫情当下，很多行业都在缩减业务、降薪、裁员。
而海员却是供不应求，且工资也往上涨，现在海员一个月可以挣2300美金，人民币约17000块钱。
现在的我，一边跑船，一边还兼职做业务。我像是一个水上中介，给一些货运公司介绍海员，也介绍货船，一年也可以挣几万块钱。
那些打不倒我们的，终将使我们更强大。相信，我的美好明天，就在不远处。
【口述 | 赵玉柱】
【编辑 | 简】
真实人物采访：我们无法体验不同的人生，却能在这里感受不一样的生命轨迹，这里的每一张照片都是生命的点滴，每一个故事都是真实的人生，感谢您的喜欢！
（本文章根据当事人口述整理，真实性由口述人负责。“真实人物采访”友情提醒：请自行辨别相关风险，不要盲目跟风做出冲动决定。）
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